汽车喷漆调色是喷漆工艺过程中,不可缺少的环节,做好汽车油漆调色,对于能否使新车漆与原车漆相同的颜色,具有不可抹去的作用。
(1)准确辨别颜色。首先按色板上色,准确在标准光源条件下辨别其“色相”、“明度”和“纯度”,并依此确定主色,南阳汽车喷漆,底色以及其他必用的成色和原色色料。
(2)正确选择色料。按要求选配颜色涂料的类型、品种、稀释剂及辅助料,相互配套使用,选择性能优良又经济的原色色料备齐待用。
(3)先调小样后大量调制 。在无配色设备条件下更应先调小样,求得色料配比准确度,为大量调制减少浪费打下基础。
在进行油漆的调配时,周围的环境气温太低,导致油漆里面的起气泡没有散开po裂,所以喷出来就会有气泡的效果。解决办法:找一个温度适宜的地方调配油漆,而且还要保证调配环境是一个没有杂质没有灰尘的地方。 漆料里面本身就含有杂质,没有经过细筛处理就直接使用了。解决办法:把买回来的油漆经过细筛,然后在调配的时候保证它的干净。被喷涂物体表面有杂质或者灰尘,在喷涂的时候没有注意直接就喷了,然后就会出现凸起的情况。解决办法:把被喷涂物体的表面清理干净,让它很平整、光滑,而且还要保持干燥,汽车喷漆技术,以免油漆不能很好的附着在上面。
缺陷名称:颗粒
成因分析:基材表面有毛刺、铝屑及石墨痕等,汽车喷漆哪里好,前处理不良;前处理槽液残渣粘附在型材表面,水洗不净到位;涂装前铬化料放置时间较长,汽车喷漆多少钱,表面吸附着粉尘;新烧挂具使用不当,导致铬化料表面落灰;粉末、回收粉中可能含杂质;喷涂现场和固化炉不洁净有悬浮物。
控制措施:上排前打磨好坯料表面或喷砂处理,确保前处理到位;定期倒槽,清理残渣,延长纯水洗时间;铬化料上排后仔细;新烧挂具喷一层较薄涂膜后使用;回收粉宜过筛后使用;车间实行6S管理,保存喷涂现场整洁,定期清理固化炉。